

Bella da vedere, facile da guidare, inconfondibile con quel look un po’ retro che non finisce mai di piacere, Nevada Classic 750 è la custom per eccellenza. La filosofia della guida in totale relax, è perfettamente rappresentata da un modello che nel corso degli anni si è costantemente migliorata nel design e nella tecnologia. Il suo punto di forza rimane la guidabilità, insieme al controllo a basse velocità, facilitato dalla ridotta altezza della sella da terra: solo 760mm. Nessun problema quindi nelle vie cittadine, dove l’equilibrio della ciclistica le regala un’agilità di riferimento. L’equipaggiamento non teme confronti, con la forcella Marzocchi all’anteriore e il doppio ammortizzatore regolabile al retrotreno ed un tocco di modernità, come il display LCD. Di tutta sicurezza l’impianto frenante, forte di un disco anteriore da 320mm dotato di pinza a 4 pistoncini contrapposti, coadiuvato da un disco posteriore da 260mm. Le generose caratteristiche del motore sono esaltate dalla precisione dell’iniezione elettronica, che è stata anche rimappata per ridurre le emissioni nocive, risultato ottenuto anche attraverso un nuovo catalizzatore dotato di una maggiore concentrazione di metalli nobili (da 70 a 140 g/ft3). Per la nuova stagione, Nevada Classic 750 si rinnova anche nella livrea, vestendosi di nuove grafiche e nuove colorazioni: Bordeaux, Nero Guzzi, versione speciale con grafica dedicata su base Bianco Perlato e colorazione satinata Aquila Nera.
Le descrizioni, i codici, i prezzi e le illustrazioni fornite nella presente configurazione potrebbero subire variazioni nel corso del tempo.