C’è chi le moto le sceglie con la ragione, operazione quasi scientifica che determina una somma di qualità misurabili fino alla definizione di soluzione intelligente. Vi sono altri che scelgono con il cuore, cercando nella moto quel qualcosa d’indefinibile che prende subito allo stomaco. La Breva 850 soddisfa entrambe le categorie di motociclisti. Contemporanea nelle linee filanti da naked pronta a tutto, agile e maneggevole con una ciclistica studiata per facilitare chi la guida, è spinta da un motore che rappresenta un capitolo intero della storia Moto Guzzi. Ma il glorioso bicilindrico a V di 90° che ha costruito il successo dei modelli California negli anni ’70 è riconoscibile solo per l’inconfondibile divario tra i cilindri. Per il resto è un propulsore tecnologicamente evoluto, perfettamente equilibrato, rotondo ai bassi, capace d’allunghi sorprendenti e piacevole per l’assenza di vibrazioni. Tutto quel che serve per divertirsi davvero, distinguendosi dalla massa, con l’eleganza e il confort tipico di Moto Guzzi. con raffinatezze come i cromatismi di motore e trasmissione, verniciati in grigio a contrastare il nero del telaio, o i nuovi coperchi delle valvole, dal look hi-tech. Ma anche con le infinite possibilità di personalizzazione offerte dalla linea di accessori e abbigliamento dedicate. Un classico dei nostri tempi non poteva assumere livree diverse dal fiammante Rosso Corsa, dal mitico Nero Guzzi, e dall’elegante argento luce, nuovo colore 2007.

_{Le descrizioni, i codici, i prezzi e le illustrazioni fornite nella presente configurazione potrebbero subire variazioni nel corso del tempo.}