Come non lasciarsi sedurre dalle forme della Griso, così lontane da tutte le altre e vicine ai sogni di ogni motociclista? Raramente capita di sentire le pulsazioni di un bicilindrico anche davanti a una moto ferma, ma con la Griso succede. La sua straordinaria personalità attrae un pubblico così vasto ed eterogeneo che Moto Guzzi ha pensato di rendere più accessibile una moto già entrata nella leggenda, dotandola del propulsore da 850cc, una vecchia conoscenza degli appassionati Moto Guzzi. Ovviamente del passato rimane solo la cubatura, perché basta girare la manopola del gas per capire che sotto l’abito aggressivo di Griso batte un cuore tutto nuovo, tecnologicamente avanzato e capace di prestazioni da sportiva, specialmente quando la strada sale o diventa una sequenza ininterrotta di tornanti. All’esterno, nulla può fa capire che la moto è la sorella minore della Griso 1100, almeno al primo sguardo. Chi è attento ai dettagli scoprirà invece la mancanza del radiatore dell’olio sul lato destro, la colorazione nera del telaio, la verniciatura grigia della trasmissione e delle ruote. Si tratta di pochi dettagli che nulla tolgono al fascino di una moto dal carattere forte ed esuberante, che seduce gli intenditori della bella meccanica e gli amanti dello stile anticonformista. Un’unicità che si riflette anche nel ricco mondo degli accessori e dell’abbigliamento dedicato a questo modello, disponibile nella colorazione Rosso Corsa, nel tenebroso nero o nell’estroverso giallo.

_{Le descrizioni, i codici, i prezzi e le illustrazioni fornite nella presente configurazione potrebbero subire variazioni nel corso del tempo.}