La MGS 01 è la supersportiva bicilindrica più esclusiva ed estrema della scena mondiale. Regina incontrastata delle competizioni denominate “Battle of Twins”, detentrice del titolo 2006 e 2007 conquistato a Daytona e nel campionato tricolore dedicato alle bicilindriche con raffreddamento ad aria, la MGS01 è universalmente considerata un’arma vincente per i piloti e un mito per i frequentatori delle piste. Anche da ferma sembra in movimento, con il profilo slanciato e grintoso, il cupolino aerodinamico, lo svelto e slanciato codino. Il bicilindrico a V di 90° raffreddato ad aria, a quattro tempi e quattro valvole, ha una cilindrata di 1225cc e spinge forte a tutti i regimi. Basta dare un’occhiata ai componenti per capire perché. I pistoni Cosworth a tre segmenti garantiscono una compressione elevata, i cilindri con riporto in cromo riducono ai minimi termini l’attrito, le bronzine degli alberi accessori sono sostituite da cuscinetti volventi. Alla potenza si associa il controllo assicurato da una ciclistica studiata per l’uso in pista. L’eccellente distribuzione dei pesi, con l’inezia di 200 g tra avantreno e retrotreno, contribuisce alla gran maneggevolezza, insieme al peso contenuto (192kg) e all’interasse ridotto (1450 mm). La forcella anteriore Öhlins ha massicci steli da 43mm, ed è regolabile a tre stadi. Sul retrotreno agiscono un forcellone oscillante da 513mm in alluminio scatolato e un ammortizzatore collocato in posizione verticale, appena dietro il motore. In staccata, entrano in azione i due dischi anteriori da 320mm e il disco posteriore da 220mm con pinza a doppio pistoncino. MGS-01 Corsa è una moto esclusiva che viene costruita con cura artigianale, ed è dedicata a veri intenditori. Ecco perché ogni modello viene accompagnato da un book con i dati del pilota e il numero di telaio della moto. Il telo coprimoto e il cavalletto riportano il logo MGS-01 Corsa, e persino l’imballaggio in cui viene recapitata al domicilio dell’acquirente è personalizzato. Chi sceglie una moto così non merita niente di meno.

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