Che sia fatta per divorare chilometri e chilometri, lo si vede da subito. Dalla carenatura, per esempio, che sorge dal profilo della moto come se fosse un’estensione naturale. Ma tutto su Norge 1200 GT è all’insegna della protezione totale. La carenatura è integrale, e comprende i paragambe nella parte anteriore e il paraspruzzi posteriore, per superare senza problemi qualsiasi condizione atmosferica. Una vocazione per i viaggi senza limiti climatici confermata dalle manopole riscaldate, con la possibilità di scegliere fra tre diverse temperature. Il parabrezza, oltre a deflettere le turbolenze dal busto del pilota, è regolabile manualmente, adattandosi alle diverse condizioni di guida. Il potente gruppo ottico anteriore, con ben quattro fari polielissoidali, offre ottima visibilità anche sulle strade scarsamente illuminate, e aggiunge carisma all’anteriore della moto, con un look aggressivo e felino e un design che riesce ancora una volta ad esaltare la combinazione tra forma e funzione. Le borse laterali dedicate, in tinta con la carrozzeria e con serratura unificata, non pregiudicano gli ingombri totali della moto. La presa da 12 volt permette di ricaricare il cellulare, o di utilizzare altri dispositivi analoghi. Piccoli dettagli che raccontano un design attento anche alle sfumature, e che trasformano anche il più banale dei trasferimenti in un viaggio comodo e sicuro, grazie anche all’adozione dell’ABS. Da vera Gran Turismo.
Le descrizioni, i codici, i prezzi e le illustrazioni fornite nella presente configurazione potrebbero subire variazioni nel corso del tempo.
