Griso 1200 8v S.e.

UNO STILE SENZA PARAGONI

Dopo tre stagioni la Griso 8V Special Edition cambia vestito, lasciando la commemorativa livrea "Tenni" per una nuova una veste grafica decisamente più contemporanea e aggressiva, denominata "Black Devil".



Un nuovo concetto cromatico che trasmette allo stile anticonformista della Griso una maggiore incisività grazie a un look "matt black" interrotto da un tagliente motivo grafico argento che genera un fascio di luce esteso dal serbatoio ai convogliatori laterali.

 

L'impressione visiva è quella di una sensazione di maggiore compattezza d'insieme in un quadro di grande raffinatezza esecutiva tipica delle serie speciali prodotte a Mandello del Lario.

 

Tra i particolari che ne fanno un'autentica "fuoriserie" vi sono il rivestimento della sella in tinta con le cuciture doppie a filo grigio, le affascinanti ruote a raggi con canali personalizzati dalla scritta Moto Guzzi in rosso oltre alla citata grafica Black Devil.

 

Motorizzata con il moderno propulsore bicilindrico trasversale a V di 90° della serie "Quattrovalvole", capace di sviluppare una potenza massima di circa 110CV a soli 7500 giri/min, la Griso 8V SE si esprime sulla strada in modo vellutato e possente, facendo apprezzare la bontà di una ciclistica in grado di tenere sotto controllo la scalpitante cavalleria. Merito del telaio a doppio trave superiore, in acciaio ad alta resistenza e dalle direttrici generosamente dimensionate, dove le nervature non sono il frutto di una semplice suggestione estetica, ma sono calcolate per conferire all'insieme una rigidezza elevatissima ai momenti torsionali.

 

Le quote ciclistiche sono state definite favorendo la stabilità, con un cannotto di sterzo inclinato di 26° per un'avancorsa di 108 mm, con un interasse di 1544 mm: tuttavia la Griso 8V SE è sorprendentemente maneggevole e sincera, addirittura fulminea nei cambi di direzione.

 

II comportamento di quest'affascinante naked sfrutta i vantaggi del basso baricentro e del granitico avantreno con piastre di ridotto off set, rendendo immediata e nitida la risposta alle pressioni sul manubrio. Un autentico bisturi su due ruote in grado di gratificare gli esteti della guida alla ricerca di traiettorie perfette.

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